737 pistone sbeccato [foto] [pag. 10]

Per i paraolio mi sa che devi andare a cercarli presso la evinrude, per la solita storia delle misure inglesi. I paraolio nella seconda foto sono due, visto che ci sei cambia pure gli O-ring almeno fai un lavoro quasi completo.

per quanto riguarda i paraoli, li devi sfilare dal supporto, una volta sfilati li pulisci bene, e devi leggere dei numeri (es. 15x20x45) che sono le misure......altezza, esterno ed interno, e c'è anche una freccia che indica il senso di rotazione......vai in autoricambi con i campioni e vedi se li hanno......devono avere le stesse identiche misure e senso di rotazione. i cuscinetti, sono conici e in 2 pezzi, la ghiera(che si sfila dal supporto) e i rulli. anche qua ci sono dei numeri con cui si possono identificare. Prova pure in autoricambi

Purtroppo in autoricambi non trovera niente .....solo dai rivenditori purtroppo ...sono misure in pollici che non si trovano

Solo per gli oring e i paraolii vai a spendere 65€

I pistoni maggiorati hanno di solito 0.030

mignon ha scritto:

Purtroppo in autoricambi non trovera niente .....solo dai rivenditori purtroppo ...sono misure in pollici che non si trovano

Solo per gli oring e i paraolii vai a spendere 65€

I pistoni maggiorati hanno di solito 0.030

quindi piu' di un millimetro?

se e' cosi nn si puo' fare niente!


ma sei sicuro che tre paraoli e due oerre mi costano 65€? un furto!!!!!

Sono andato sul sito Boats.net e mi sono guardato l'esploso del tuo motore. Il cuscinetto inferiore è un normale cuscinetto a sfere e chiedono sui 25 $ ,quello superiore è costosissimo chiedono sui 110 $ ed è molto particolare, pensio sia prodotto solo per la johnson (come certi cuscinetti sulle distribuzioni di alcune marche di autoveicoli). Per quanto riguarda le misure dei paraolio prova presso un autoricambio , ma il problema fondamentale è che sti americani usano i pollici e penso sia difficile trovare tali misure negli autoveicoli europei, comunque tentar non nuoce. Prova a misurare con il calibro le varie misure, e poi vedi se ne esistono di uguali , comunque molti cataloghi sono consultabili online e qualche indicazione la puoi ricavare.
Ho letto adesso i post precedenti e ti confermo che costano quanto hanno detto. (più o meno). Ho visto che la SKF produce anche in misure inglesi, mandagli una mail indicando quello che ti serve e vedi se ti rispondono, magari riesci a risolvere il tutto senza dover girare mezzo mondo. Comunque il sito Boats.net spedisce anche in italia.

il meccanico mi ha detto che i cuscinetti sono ok, devo solo sostituire i paraoli e gli oerre.......ma se i pistoni non sono piu' grandi di 1mm nn posso fare niente

ma siamo sicuri che sugli o-ring ci sono dei numeri e la freccia con il senso di rotazione?......io nn vedo niente.......cmq pulisco bene e ricontrollo

bribi00 ha scritto:

ma se i pistoni non sono piu' grandi di 1mm nn posso fare niente

hai chiesto alla rettifica se te li possono rimediare loro ?

miha detto di procurarmeli io, su subito ho trovato un inserzione che vendono pistoni nuovi e maggiorati ma nn mi hanno ancora risposto sulla grandezza del pistone.....anche perche' non gli ha ancora disponibili, mi ha detto fra un mese!!!

I pistoni johnson li fanno solo maggiorati di 0,030 inch ovvero 0,8 mm. Non ne ho trovati di altre misure.