Primo acquisto barca per famiglia: Cad30, motori 4.2 cummins d-tronic 250cv. Consigli e consumi [pag. 3]

@Blu forse allora hai conosciuto il mio amico, potreste aver collaborato . Il mio amico mi ha detto subito, chiama un perito di fiducia che farà la differenza nella valutazione.

Io sono abbastanza sereno in questo, ma una volta periziata devo decidere cosa fare, inutile spendere soldi tanto per…..
Vado avanti con una trattativa scontando gli eventuali lavori e qualcosa in più??
A Che cifra puntare per trovare un accordo?
……anche se il proprietario ha grandi aspettative, la barca è sua e non credo arrivi a scontare il 50%, è inutile iniziare!
Consumi, perché ci ragiono su; so che sto facendo un acquisto che costa essere mantenuto, ma se pure arrivo ad un accordo e poi 2 h di navigazione mi servono 160lt e altrettanti per tornare indietro dopo 1/2gg, il week end mi costa solo di gasolio 600€!!!! Inizio a pensare ad un altra barca forse, consumi più umani, rientra nel mio budget annuale.
Rivendibilitá: è datata si, ma a me piace molto come linea e spazi interni ed esterni……..i motori ( che forse non sono Cummins e chiedo di nuovo scusa @Sergetto) leggevo essere molto affidabili comunque, se riesco a gestirli come spese……..ragazzi io non la rivendo a breve. Considerate pure che mentre per me , è vero si tratta di un sogno, per il resto della famiglia è un salto nel buio, se li metto in una barca piccola ma quando ce li tengo una giornata? Dopo 2/3h è finito resto solo sulla barca! ( conosco i miei polli).
Manovrabilità ed esperienza; @ray , sono un navigante dei cieli, un po’ di cultura di base ce l ho, mi hanno insegnato che il mezzo è questo! Ti adatti e vai dove devi andare………cercherò di farlo pure con la barca senza fare danni ( investirò in una kasko e parecchi parabordi! ).
Ragazzi vi ringrazio e scusatemi se posso essere sembrato fastidioso, sono solo un principiante che insegue questo sogno da 10 anni…… apprezzo che voi siate diretti e realisti.

Non voglio violare nessuna regola ma avete un perito in zona da me da suggerirmi?
Altrimenti, e vi prego non uccidetemi, settimana prox. Vorrei andare a fare una gita verso Caserta e vedere una Manò 24.50 ( buon prezzo e barca di grande comodità rispetto alla piedatura per quello che leggo………ma aprirò altro topic in caso).
Grazie ancora per avermi ascoltato

BradipoRob ha scritto:

per il resto della famiglia è un salto nel buio, se li metto in una barca piccola ma quando ce li tengo una giornata? Dopo 2/3h è finito resto solo sulla barca! ( conosco i miei polli).

Se li metti in una barca o gommone non piccolissimi ma adeguati si divertono tutti. Se pretendi di farli dormire in questo catafalco, se rischi di rimanere al marina fermo per guasti (lasciamo perdere eventualità peggiori) se dilapidi soldi continuamente per stare dietro ai mille problemi che potrebbe avere, non solo ti lasceranno solo, ma si incazzera.nno seriamente.

Parlo per passate e ormai remote esperienze personali.

Ancora non mi è chiaro se farai o no campeggio nautico in modo sistematico oppure è un'eventualità sporadica.

Un perito in zona Lazio lo conosco solo per scambio di mail, con me è stato molto disponibile e mi ha dato utili suggerimenti su una questione burocratica, il tutto gratis senza mai avermi né visto né conosciuto prima.

Chiedi allo Staff un mio contatto mail e ti indico il nominativo se ti interessa.

@sergetto hai centrato in pieno!! Ci ragiono su

@Masa ciao, vorrei uscire nei giorni liberi e fare delle gite magari una notte o due in rada……non sempre ma si, il campeggio mi affascina tanto

Ciao, non aggiungo nulla sulla questione tecnica, gli interventi precedenti che sposo al 100% hanno già detto tutto.
Aggiungo invece una conisderazione da marito: la problematica che mina massimamente l'amore per la barca da parte della famiglia è l'affidabilità.
Rimani una volta fermo in mare con i motori in panne o con un qualche guasto che non sai gestire, e il giochino finisce li.
Certo, una percentuale di rischio ci sarà sempre, anche comprando barca e motori freschi di cantiere, ma il mio consiglio spassionato è di dedicare qualche € in più per avere barca e motore "freschi" ed efficienti, e piuttosto rinunciare a un "piede" di barca...

Fuori dai denti, gli entrofuoribordo (diesel soprattutto) sono il male assoluto, se sono nuovi ancora ancora, datati sono da evitare come la peste.
Se il mercato va in nella direzione dei fuoribordo, un motivo c'è, prova a usare la funzione cerca del forum e vedrai il perché.

Fossi in te cercherei fra Salpa Laver 23x, Beneteau Antares, Jeanneau Merry Fisher, Quicksilver Weekend e simili, chi più spende meno spende in questo caso non è solo un modo di dire, mal che vada un domani le rivendi senza grossi problemi, ma è più probabile che te lo godi appieno.

@alstare,
Perché diesel soprattutto?

sergetto ha scritto:

@alstare,
Perché diesel soprattutto?

pechè hanno maggior coppia che sollecita maggiormente il ruotismo
io ho avuto un benzina ma 8.1 V8 e seppure benzina, massacrava il piede...