Angelo molinari 410 [pag. 3]

Capitano di Corvetta
flobio (autore)
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- 21/136
22 nodi in due sono pochi per me, con il superamerica nel g43 in due 30 litri attrezzatura e mare olio faceva 33 nodi circa.
Con il superamerica nella 410 speravo di arrivare a circa 20 nodi in 4 e 30 in 2 sempre ovviamente mare calmo.
Capitano di Fregata
luca74
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- 22/136
Secondo me le prestazioni saranno superiori a quelle che hai scritto...per questo ho detto che è esagerato per quello scafo...specie se si tratta della prima versione del superamerica che era praticamente il vecchio 50cv.
Capitano di Corvetta
flobio (autore)
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- 23/136
E' l'ultima versione di superamerica che al massimo dovrebbe arrivare a 45
Sergente
sasha
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- 24/136
Ciao flobio, anch'io ho avuto un superamerica del 92, però montato sull'elan 17 che ho attualmente, posso dirti di non cambiarlo perchè è un'ottimo motore considera che la mia barca con due persone e 60lt di benz è riuscita a toccare i 27 nodi, lo stesso motore qd l'ho venduto è stato montato proprio su un molinari 4.10, (adesso non ricordo se è ancora montato, eventualmente ti faccio le foto e se vuoi ti dò pure le misure) qs quando lo ha montato mi ha telefonato per dirmi che sul 4.10 è proprio una bomba, (per farti capire 6 vasche di rete, due persone entrava in planata a metà potenza) qs motore ha solo due difetti il primo, è una spugna consuma troppo, mentre il secondo capita che ha problemi con lo statore praticamente non manda corrente all'utimo cilindro in basso, e come mi è successo ha preso fuoco; non voglio spaventarti perchè sn stato io dovevo per forza rientrare causa vento e quindi ho continuato a camminare, facendolo surriscaldare troppo, cmq nella zona dove sn io c'è ancora qlc 4.10 con i top 700, che secondo me è il motore più azzeccato per qs barca.
Il mare è la mia passione!!!!!!
Ex Rio 3.10 + Evinrude 4Hp
Ex Petteruti Tiger + Evinrude 20/35 Hp
Ex Dory 13 + Mercury America 25 Hp
Ex Elan 17 + Mercury SuperAmerica 25/45 Hp

Elan 17 c.c. + Yamaha 100 ........
Capitano di Corvetta
flobio (autore)
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- 25/136
Si se hai possibilita ad inviarmi qualche foto con le misure per l'altezza del motore sullo specchio di poppa, mi farebbe veramente piacere. Ero gia a conoscenza del problema statore e sopratutto del problema spugna, ma su una barca cosi, a meta potenza si riesce a consumare meno.
Adesso devo capovolgere lo scafo ed iniziare a restaurare il fondo. La staffa l'ho preparata rialzando di 9 cm, praticamente la pinna piu alta del piede del superamerica risulta in linea con la parte centrale del fondo della barca, in pratica dove si forma il " buco" del catamarano.
Sottotenente di Vascello
geppotek
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- 26/136
si ma a questo punto vogliamo le foto!!!!!!!! Smile

Angelo Molinari 410 + Tohatsu 30
Sergente
sasha
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- 27/136
Flobio, mi dispiace tanto nn poterti più aiutare, Sad sabato ho visto quel ragazzo, e gli ho chiesto se aveva ancora il super america, mi ha detto che adesso monta un yamaha 40, il super america adesso è su una open saver 5.40.
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Tenente di Vascello
Sumo
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- 28/136
Scusate una domanda, ma la molinari 410 è autosvuotante?

Comunque l'ho avuta anche io 25 anni fa con un evinrude 25 xp portato a 35, io mi ricordo che andava benone, all'epoca non c'erano GPS quindi non ho idea della velocità che raggiungeva ma andava parecchio e planava subito.
Ammiraglio di squadra
bluprofondo60
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- 29/136
Non è autosvuotante.
Sottotenente di Vascello
geppotek
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- 30/136
confermo non e autosvuotante

Angelo Molinari 410 + Tohatsu 30
Sailornet