Angelo molinari 410 [pag. 8]

Oggi ho iniziato a "mangiare un po di polvere", si, ho iniziato a carteggiare l'opera viva della barca e tutto sommato, ho notato che le riparazioni effettuate dal precedente proprietario, non sono fatte tanto male.
È quando ha riverniciato che ha fatto una porcheria.
Quindi ho deciso di levigare il tutto e portare la carena al suo gelcoat originale con la rotorbitale e carta 80 per livellare il tutto e poi allisciare con carta sempre piu fine.
Una volta stuccato e allisciato tutto vernicerò con 2 mani di poliuretanica.
Volevo chiedervi se andava bene qualsiasi tipo di poliuretanica bicomponente, o ci sono delle caratteristiche da rispettare?
Inoltre verniciando a pennello quant'è la resa?

ho avuto per molti anni un Angelo Molinari 410 con motore Evinrude 25 cv non ho mai avuto problemi del genere con quella barca abbiamo navigato anche in 6 principalmente nel tratto di mare del canale di Procida e in Calabria tra Diamante e l'isola di Cirella per fare pesca sub anche con mare non proprio piatto ,saluti

Ho quasi finito la carteggiatura, ho intenzione di verniciare l'opera viva con vernice poliuretanica bicomponente data o a pennello o compressore. Il negozio mi ha proposto la vernice poliuretanica bicomponente jotun marca Brignola, qualcuno la conosce? È un buon prodotto?

Non conosco la vernice di cui parlo, ma lavoro con pitture Brignola da anni, è un buon marchio che da un po' ha rilevato anche la Torre Colors.... Ho provato diversi prodotti (in ambito edile) e mi hanno sempre convinto....
Questa è la mia esperienza.....

Da

Quali sono le fasi della verniciatura?
Io ho carteggiato tutto il fondo con carta 100 e ho notato che tutto il fondo era stato rinforzato con teli di vetroresina, sopratutto nella zona dei rulli.
Ora da quanto ho capito dovrei stuccare (che tipo di stucco?) dare 2 mani di fondo ( che tipo di fondo?) e poi verniciare con due mani di vernice poliuretanica bicomponente.
Levigando tuttu tra una mano e l'altra.
Tutto giusto?
Sopratutto che tipo di stucco e che fondo devo usare?

Puoi fare questo lavoro in vari modi, ma io te ne propongo due, uno semplice e più economico, l' altro più costoso in termini di materiale.
1) Stucchi con stucco resina(c.ca 6,00 euro un barattolo di stucco e catalizzatore), crei il fondo spennellando resina poliestere liquida catalizzata( c.ca 7,00 euro la bottiglia con catalizzatore ), una volta creato il fondo di resina e catalizzato per bene, una leggera carteggiata e vai con la prima mano di poliuretanica bicomponente( c.ca 20,00 euro 1 kg con catalizzatore e diluente ) a spruzzo(io l' ho passata a pennello e mi sono trovato bene), aspetti che asciughi , leggera carteggiata e vai con la seconda mano.Lavoro efficace, semplice ed economico.
2) stucchi con stucco epossidico, 2 mani di fondo epossidico intervallate da leggera carteggiatina, 2 mani di poliuretanica bicomponente.Stessa procedura ma costi più alti.Per quanto riguarda la durata nel tempo e l' efficacia , a mio parere non esiste un grosso divario tra le 2 procedure, anche se i colleghi del forum probabilmente non saranno d' accordo con me e propenderanno sicuramente per la seconda procedura.


P.s. sempre a mio personalissimo parere , che sono sempre pronto a mettere in discussione, non esistono grosse differenze qualitative tra le vernici poliuretaniche bicomponenti delle varie marche, ma solo in termini di prezzo...

bluprofondo60 ha scritto:

P.s. sempre a mio personalissimo parere , che sono sempre pronto a mettere in discussione, non esistono grosse differenze qualitative tra le vernici poliuretaniche bicomponenti delle varie marche, ma solo in termini di prezzo...

Quoto in pieno blu per le procedure..... Per quanto riguarda le differenze tra i materiali delle varie case, invece, avrei dei dubbi...... Per esperienza ti posso dire che fabbriche minori che anni fa producevano vernici paragonabili alle grandi case se non addirittura qualitativamente superiori, si sono trovate a dover "tagliare" i costi di produzione, e l'unico modo che hanno è quello di scendere di livello..... La differenza c'è, attualmente meglio restare su marche note che hanno bisogno di non rovinarsi il nome.....

Da

Attualmente il fondo della barca l'ho carteggiato e cercato di levigare il più possibile, ma essendo stato rinforzato con teli di vetroresina dal vecchio proprietario è pieno di avvallamenti diciamo tipo buccia d'arancia.
Ora in qualche zona c'è il gelcoat originale, alcune parti la vetroresina esposta dei rinforzi, e poi il primo stato di vernice azzurrina. La resina per il fondo aggrappa bene in tutte queste superfici? Mi farà da leggero riempimento eliminare in parte la buccia d'arancia?
Volevo evitare di carteggiare ulteriormente la vetroresina per mantenere inalterata la resistenza creata dai rinforzi.

Il fondo sicuramente aggrappa su tutti i supporti da te descritti, per quanto riguarda la buccia d'arancia presente sullo scafo, credo che ogni mano in più che darai sulla porzione "incriminata" non farà altro che accentuare il problema..... Se cerchi la perfezione (una volta che ci sei conviene fare le cose per bene) devi lisciare bene il supporto..... La base per un'ottimo risultato è la reparazione e pulizia delle superfici.....

Da

Ma se anzichè carteggiare fino a togliere gli avvallamenti (ma purtroppo anche la vetroresina), stuccassi con la spatolina i piccoli forellini, stendendo quindi un sottile strato di stucco a riempimento, dopo una leggera carteggiatura dovrei ottenere un risultato simile giusto?
Che stucco dovrei usare?