Zaniboni Ghibli filmato varo e prime impressioni di guida [pag. 14]
fruxarden
- 131/239
bene allora aspetto queste foto,
di che marca preferisci le birre ? anche R.G però deve averere la sua..... mi sembra il minimo per tutti i consigli che dà.
fulvio
di che marca preferisci le birre ? anche R.G però deve averere la sua..... mi sembra il minimo per tutti i consigli che dà.
fulvio
tarlone (autore)
- 132/239
R.G
- 133/239
troppo buoni
prima o poi capito da quelle parti
minga se ne manca di roba!!!! con tutta la buona volontà lo scafo si rimette in sesto ma tutto il resto anche trovandolo a poco alla fine vien su una bella cifretta
prima o poi capito da quelle parti
minga se ne manca di roba!!!! con tutta la buona volontà lo scafo si rimette in sesto ma tutto il resto anche trovandolo a poco alla fine vien su una bella cifretta
tarlone (autore)
- 134/239
eh..eh..eh tutto quello che manca è nel mio garage... in effetti avrei i pezzi per rimontarla tutta ,ma non ho più la forza... se lo dovessi fare lo farei per qualche altra passione!
fruxarden
- 135/239
pensavo di essere scioccato da effetti speciali......... ma potrebbe essere utilizzata in un film di Dario Argento..... ma hai gia raccolto qualche fungo all'interno ???? o aspetti le prime piogge?
Appena la riporti al demolitore sono sicuro che ti assume
apetto un cenno dal cielo .......
tarlone (autore)
- 136/239
RG... è vero che si potrebbe montare il motore della punto 1200 16 valvole da 85 cavalli?
albertocc
- 137/239
Complimenti per la verniciatura .... sembra una Ferrarina!!!!! bella sfiziosissima!!!!!
R.G
- 138/239
tarlone ha scritto:RG... è vero che si potrebbe montare il motore della punto 1200 16 valvole da 85 cavalli?
verissimo, dovresti però cercarne uno dei primi modelli che hanno l'acceleratore a filo e non quello elettronico.
rimane sempre il problema del cablaggio elettrico ; avendo la centralina elettronica è un po un problema .
se hai la macchina a disposizione e mammano che smonti vedi i fili che ti servono vai bene ma se vai dal demolitore e prendi solo il motore con un fascio di fili tagliati è già + complesso.
tarlone (autore)
- 139/239
albertocc ha scritto:Complimenti per la verniciatura .... sembra una Ferrarina!!!!! bella sfiziosissima!!!!!
Grazie,grazie... purtroppo il colore non l'ho deciso io... ma il signor Zaniboni quando l'ha fatta... erano avanti!
R.G ha scritto:tarlone ha scritto:RG... è vero che si potrebbe montare il motore della punto 1200 16 valvole da 85 cavalli?
verissimo, dovresti però cercarne uno dei primi modelli che hanno l'acceleratore a filo e non quello elettronico.
rimane sempre il problema del cablaggio elettrico ; avendo la centralina elettronica è un po un problema .
se hai la macchina a disposizione e mammano che smonti vedi i fili che ti servono vai bene ma se vai dal demolitore e prendi solo il motore con un fascio di fili tagliati è già + complesso.
dici davvero? gli attacchi sono uguali? non c'è nulla di diverso? sarebbe bello, per quanto riguarda l'elettronica non mi spavento, è un ramo che mi è sempre piaciuto, certo che a carburatore sarebbe stato piu affidabile, magari si può anche montare lavorandoci un pò... sarebbe bello avere 85 cavalli...certo che come originalità l'abarth sarebbe più consono e forse anche più giusto... faro' un giro dagli amici demolitori a vedere cosa hanno...
R.G
- 140/239
tarlone ha scritto:albertocc ha scritto:Complimenti per la verniciatura .... sembra una Ferrarina!!!!! bella sfiziosissima!!!!!
Grazie,grazie... purtroppo il colore non l'ho deciso io... ma il signor Zaniboni quando l'ha fatta... erano avanti!
R.G ha scritto:tarlone ha scritto:RG... è vero che si potrebbe montare il motore della punto 1200 16 valvole da 85 cavalli?
verissimo, dovresti però cercarne uno dei primi modelli che hanno l'acceleratore a filo e non quello elettronico.
rimane sempre il problema del cablaggio elettrico ; avendo la centralina elettronica è un po un problema .
se hai la macchina a disposizione e mammano che smonti vedi i fili che ti servono vai bene ma se vai dal demolitore e prendi solo il motore con un fascio di fili tagliati è già + complesso.
dici davvero? gli attacchi sono uguali? non c'è nulla di diverso? sarebbe bello, per quanto riguarda l'elettronica non mi spavento, è un ramo che mi è sempre piaciuto, certo che a carburatore sarebbe stato piu affidabile, magari si può anche montare lavorandoci un pò... sarebbe bello avere 85 cavalli...certo che come originalità l'abarth sarebbe più consono e forse anche più giusto... faro' un giro dagli amici demolitori a vedere cosa hanno...
con l'abarth in 2 ore sei pronto per enrare in acqua.
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