Zaniboni Ghibli filmato varo e prime impressioni di guida [pag. 22]

Son tornato ... con il sole, ero rimasto congelato dentro un iceberg ma ora mi sento forte come l'orso dopo il lungo letargo... ho tantissimi lavori in programma prima che venga la stagione...
Comunque a farla breve ho dato due pompate alla manetta del gas , tirato l'aria ed il motore non solo è partito subito,ma teneva anche il minimo perfetto (se non credete ho tutto documentato)gioia, gaudio, tripudio con i soliti curiosi alle finestre che facevano segno di assenso con la testa... i lavori da fare sono ancora tanti.. in ordine di importanza:
1 sostiyuire filo gas poco scorrevole e leggermente corto
2 sostituire leva comando Castoldi con modello seconda generazione(ce l'ho gia', non l'avevo montata perchè la prima serie era in bronzo,ma la seconda serie è più bella e pratica)
3 sostituire olio piede e relativi paraolio(lo faccio ogni stagione)
4 regolare comando zappa per renderlo più fluido
5 migliorare i timoni ora ammaccati
6 sostituzione galleggiante serbatoio(oramai utilizzavo solo asta metrica in legno ed ero in balia dei vapori)
7smontaggio volante timone , ingrassaggio canotto sterzo, rifacimento boccole e ricopertura in pelle vera e ovviamente riverniciatura del tutto
8sostituzione guarnizione collettore aspirazione(ora c'è solo la pasta rossa)
per il tutto vorrei spendere meno di 50 Euro
ho ripulito il tutto grazie a persone con esperienza decennale....

Scherzi a parte, sembra che siano piccoli, ma se non avessi loro che mi frust.. ops,volevo dire spronano non avrei nemmeno iniziato i lavori, ora è tutta pulita, pronta per essere rimessata

Guardate gli anodi inferiori, erano nuovi in soli due mesi si sono mangiati a quel punto , cosa ne pensate?

Queste sono le foto del defunto galleggiante, l'ho già riparato troppe volte credo sia ora di cambiarlo trasuda benzina da tutti i pori,
qualcuno saprebbe darmi qualche indicazione su dove trovarlo ? è alto 20 cm strumentazione VDO
Ciao Domyzprimo,a presto.. metterò qualche foto anche dei lavori sul volante...

dimenticavo... su tutte le parti in movimento ho spruzzato del gasolio, anche sul motore(ricordo mio nonno ci puliva la bicicletta ed il motorino ed erano sempre come nuovi) avrò fatto bene ho male?

hai fatto bene...pure mio nonno usava il gasolio per pulire tutto ( poi nonna si incavolava perche puzzava pero non lho mai vista incavolarsi per il trattore sporco ( tutt ora lo uso per portare la barca al porto) ) dopo aver dato la nafta muovi le parti ( il gasolio aiuta tanto ad ammollare la ruggine o piccole ossidazioni) e spruzza il lubrificante...

Non so se a lungo andare può creare dei problemi,ma appena lo dai è fantastico... Toglie tutte le ossidazioni e lucida come da nuovo.
Per il galeggiante Ho qualche problema , sapete se me esiste uno universale? Quello originale non si trova piu..

ben risvegliato....prova in un autoricambi, dovresti trovare qualcosa....

Bentornato ...attendiamo con trepidazione nuove avventure.... ciao

Grazie a tutti , per l'aiuto... Proverò a tenervi informati, per le nuove avventure vorrei organizzare con tutti gli amici gommona della zona(da Ravenna a Pesaro) una Bella uscita magari anche di due giorni... Credo sarebbe bellissimo!
Dimmi Max, come procedono i lavori? Un saluto a voi , vecchi lupi di mare , io ancora mi sento un po' lupino..Ho anche il guscio giallo ...

Grazie a tutti , per l'aiuto... Proverò a tenervi informati, per le nuove avventure vorrei organizzare con tutti gli amici gommona della zona(da Ravenna a Pesaro) una Bella uscita magari anche di due giorni... Credo sarebbe bellissimo!
Dimmi Max, come procedono i lavori? Un saluto a voi , vecchi lupi di mare , io ancora mi sento un po' lupino..Ho anche il guscio giallo ...

scusa tarlone ma quei due cosi tondi sopra gli anodi corrosi sono anodi anch essi ?

Sì Dani.. sono anche essi degli anodi sacrificali, per di più' anche originali che costano un botto e non sono quasi corrosi per niente, nonostante io tutti gli anni prima di rimontarli lì passi nel Tornio per portare a nuovo il metallo,mentre quelli sotto(molto corrosi) sono ricavati da una Barretta di zinco (molto più' economica)...quali dei due saranno i migliori? Quelli che durano?... O quelli che finiscon in un attimo