[Mercury 20cv 2t] si spegne a caldo [pag. 2]

quando hai iniziato a pompare a mano per mantenerlo acceso...la pompetta era rigida o morbida (vuota)?

Era rigida, ma non sono sicuro che sia stato il mio pompare a tenere acceso il motore, l'altra volta senza fare niente mi ha riportato a riva nella stessa situazione......

perchè se era rigida può essere non fosse la pompa.

Ma la pompa ac ....... Se si rompe non pompa più oppure può darsi che a volte pompa, a volte non pompa e a volte pompa poco?

se si spegne solo a caldo non credo sia un buon segno, non è che il motore ha preso una "calla?".

qualche tempo fa avevo un evinrude 6cv 2t, che a freddo andava benissimo come si scaldava si spegneva e dovevo aspettare per farlo ripartire.
spero non sia lo stesso problema .


max

Dici di controllare anche il termostato?

Però se fosse stata un "calla" doveva ripartire, invece devo asciugare le candele altrimenti non da segni di vita.....
In più quando è successo il fattaccio, tutte è due le volte, non avevo tirato il motore, ed ero a nemmeno 1/2 gas.....

la cosa bella dei 2t è la loro semplicità, quando non vanno è abbastanza semplice risalire al problema.

termostato

candele

cablaggi

carburatore

miscela non fatta correttamente

partendo poi dal presupposto che hai 2t fa più male viaggiare a velocità costante che tirandolo "sempre nei limiti"

se già hai controllato queste cose ti consiglio di farlo vedere a qualcuno qualificato, a meno che tu non sia capace di intervenire sulla meccanica



max

sibea ha scritto:

la cosa bella dei 2t è la loro semplicità, quando non vanno è abbastanza semplice risalire al problema.

termostato

candele

cablaggi

carburatore

miscela non fatta correttamente

partendo poi dal presupposto che hai 2t fa più male viaggiare a velocità costante che tirandolo "sempre nei limiti"

se già hai controllato queste cose ti consiglio di farlo vedere a qualcuno qualificato, a meno che tu non sia capace di intervenire sulla meccanica



max

Allora....

Termostato......... Non lo trovo...... Ma lo sto cercando......
Candele.............. Nuove
Cablaggi............. Ho dovuto fare un'aggiunta ai cavi candele per mettere le bobine "terrestri"....... Verifico ed in caso li saldo a stagno
Carburatore........ Pulito
Miscela............... Sono sicuro di averla fatta bene, un tantino più grassa per salvaguardare il "vecchietto"

Ho fatto un'altra prova, smontato le candele., asciugate, rimontate, partito al primo strappo, l'ho lasciato acceso con le cuffie e dopo un po' si è spento.... Ho provato a pompare ed effettivamente la vaschetta era vuota anche se la pompetta a mano aveva benzina all'interno.... Credo a questo punto che il maggior indiziato sia la pompa ac, per scrupolo do anche una controllata al termostato e faccio due saldature a stagno sui cavi delle candele aggiuntate.....

Altri consigli.....

scusate la mia ignoranza sono un principiante che cosa e una calla?