La nuova Ropanda [pag. 39]

15 gg di vacanza dormendo in barca ti sollevano dal gran lavoro fatto in inverno!
Ciao Roby,ma non avevi una pompa di sentina automatica e/o manuale?

Avete rischiato tanto.Magari quando richiudi lasciati un'ispezione.

stancac ha scritto:

15 gg di vacanza dormendo in barca ti sollevano dal gran lavoro fatto in inverno!
Ciao Roby,ma non avevi una pompa di sentina automatica e/o manuale?

Avete rischiato tanto.Magari quando richiudi lasciati un'ispezione.

ciao stancac

hai ragione, tutta la carena era ermeticamente chiusa , l'unica manera di entrare era fra una rottura,
l'acqua piovana va in sentina che dopo posso straerla.
dopo questo avvitterò il pagliolo tagliato, e lascierò un tappo d'ispezione.

Roby !!!!!!!!!!!!! non ci stancherai mai con le tue imprese !!!!!!!!!!!!!!!! anzi, quando non ti sentiamo per un po', siamo preoccupati !!!!!!! tuto cio' che viene postato su questo magnifico forum e' utilissimo anche se ripetuto piu' volte !!!!


la mia espressione (la storia infinita) era un espressione di incoraggiamento per te, che dopo tutto quello che hai fatto alla tua cratura, ti ritrovi con delle sorprese, anchegravi e "pericolose" con le quali dover di nuovo combattere, per trovare la soluzione migliore, ma tutto questo solo i grandi uomini possono capirlo e farlo, senza arrendersi mai, e tu sei proprio cosi' roby sei grande!!!!!!!!!!!!

continuero' a seguirti sempre con interesse e se hai bisogno di consigli o semplicemente di un impressione, non esitare a chiedere !!!!

ciao Roby, buon lavoro !!!! da parte di un amico

con stima, Daniele

uomo in mare ha scritto:

Roby !!!!!!!!! non esitare a chiedere !!!!

ciao Roby, buon lavoro !!!! da parte di un amico

con stima, Daniele

sono sempre aperto a sentire diverse parere.

scusami

in amicizia
Ro

ropanda ha scritto:

stancac ha scritto:

15 gg di vacanza dormendo in barca ti sollevano dal gran lavoro fatto in inverno!
Ciao Roby,ma non avevi una pompa di sentina automatica e/o manuale?

Avete rischiato tanto.Magari quando richiudi lasciati un'ispezione.

ciao stancac

hai ragione, tutta la carena era ermeticamente chiusa , l'unica manera di entrare era fra una rottura,
l'acqua piovana va in sentina che dopo posso straerla.
dopo questo avvitterò il pagliolo tagliato, e lascierò un tappo d'ispezione.

Oltre alla famosa pompa di sentina,forse potresti creare,rispettando le giuste pendenze, lo scarico statico dell'acqua:dal pozzetto alla murata (in entrambi i lati).Così renderesti la tua barca auto svuotante.Se non è chiaro cerco delle foto

stancac ha scritto:

ropanda ha scritto:

stancac ha scritto:

15 gg di vacanza dormendo in barca ti sollevano dal gran lavoro fatto in inverno!
Ciao Roby,ma non avevi una pompa di sentina automatica e/o manuale?

Avete rischiato tanto.Magari quando richiudi lasciati un'ispezione.

ciao stancac

hai ragione, tutta la carena era ermeticamente chiusa , l'unica manera di entrare era fra una rottura,
l'acqua piovana va in sentina che dopo posso straerla.
dopo questo avvitterò il pagliolo tagliato, e lascierò un tappo d'ispezione.

Oltre alla famosa pompa di sentina,forse potresti creare,rispettando le giuste pendenze, lo scarico statico dell'acqua:dal pozzetto alla murata (in entrambi i lati).Così renderesti la tua barca auto svuotante.Se non è chiaro cerco delle foto

quoto.
La mia barca ha nel pozzetto un gavone dove risiede il carburante.La giusta inclinazione manda tutti i liquidi(ove dovessero esserci) nella sentina giu' a poppa.
Potrebbe essere un'idea.

avendo dovuto fare anche io lo stesso lavoro quando mi sono sistemato il mio scafo ho dovuto lasciar perdere l'idea dello scarico statico a causa della linea di galleggiamento,il piano di calpestio era troppo a pelo d'acqua e avrei rischiato di inbarcarla più che scaricarla all'esterno,la mia soluzione è stata quella di creare un pozzetto a poppa con una pompa comandata da un galleggiante,mi sono lasciato anche un'ispezione sul piano di calpestio come sta facendo adesso sulla ropanda.il pozzetto si trova a poppa,ho tagliato il piano di calpestio creando un quadrato da circa 30x30 e ho aloggiato la pompa di sentina sul fondo della carena.

sv650 ha scritto:

avendo dovuto fare anche io lo stesso lavoro quando mi sono sistemato il mio scafo ho dovuto lasciar perdere l'idea dello scarico statico a causa della linea di galleggiamento,il piano di calpestio era troppo a pelo d'acqua e avrei rischiato di inbarcarla più che scaricarla all'esterno,la mia soluzione è stata quella di creare un pozzetto a poppa con una pompa comandata da un galleggiante,mi sono lasciato anche un'ispezione sul piano di calpestio come sta facendo adesso sulla ropanda.il pozzetto si trova a poppa,ho tagliato il piano di calpestio creando un quadrato da circa 30x30 e ho aloggiato la pompa di sentina sul fondo della carena.

ed e' proprio quello che sto facendo io, il piano di calpestio del mio scafo e' a pelo se non leggermente piu' basso della linea di galleggiamento, quindi o si alza il tutto, soluzione da me scartata per problemi di spazio e vivibilita' interna, opura si lavora con pompe di sentina, io ne ho due, con due interruttori automatici, posti in due zone diverse, una a poppa, con sportello di ispezione, una a meta' scafo, sempre con portello di ispezione, indipendenti l'una dall' altra, in modo che in caso di pioggia, l'acqua raccolta dal pozzetto venga scaricata subito, senza che si riempa ulteriormente la sentina, fino a tracimare nel vano posteriore, la mia sentina e' divisa dalla fabbrica, con paratie, creando quindi zone di raccolta di acqua separate, me ne sono accorto, un giorno, quando volendo lavare la sentina, inserendo acqua in grande quantita' dal portello di ispezione del pozzetto, non la vedevo arrivare nella parte posteriore, a poppa , dove avevo la vecchia pompa !!!!!! le due zone sono collegate con dei fori nelle paratie che sostengono in piano stesso, ma sono posti in alto, praticamente posso avere piu' di 200 litri d'acqua nella parte prodiera e centrale della sentina, senza bagnare la sentina di poppa !!!! ................... e allora due pompe e via !!!!!!!!

ormeggiando la barca la batteria regge qualche pioggia o rischia di scaricarsi facendo affondare la barca scusate la stupidità della domanda ma io carrello e non ormeggio quindi non me lo sono mai chiesto..

alla lunga la batteria si scaricherà,anche io carrello ma una volta ho preso un acquazzone mentre rientravo,acqua e grandine e la barca era diventata una vasca da bagno con 20 cm di acqua sul piano di calpestio e mi avevano consigliato il sistema che ho creato con pompa di sentina,se fosse ormeggiata avrebbe avuto il telo e non credo che sarebbe entrata tutta quel'acqua.