La nuova Ropanda [pag. 42]

ciao Ropanda
complimenti per l'acquisto del nuovo propulsore!
Sono assolutamente d'accordo con quanti ti consigliano una quattro pale, visto il peso significativo della tua barca.
Una 17 ci sta a pennello, e se riesci a montare una 13,5 di diametro secondo me riduci ulteriormente il regresso, che e' obbiettivamente troppo alto.
Tienici informati
maurizio

ciao maumarti
grazie per il tuo commento...

mi piacerebbe anche a me fare delle prove con una elica di 4 pale, succede che a trovarla in prestito sarà dura.
forse qualcuno c'è l'ha ....... sono disposto a pagare il trasporto in caso di prestito....

ciao Rop!
sto valutando seriamente anche io di montarla; la mia barca e' un po' pesante (non quanto la tua!) e credo fermamente che la situazione rendimento motore/elica sia migliore con una 4 pale.
Ho montato un Mercury 90hp due tempi, un motore generoso, che con l'elica che aveva inizialmente (una 21') mi dava una discreta velocita' di punta ed una accelerazione relativamente modesta.
Ho messo una 17', sempre tre pale, e la velocita' di punta e' rimasta la stessa (oltre 32 Kts) ma il motore prende tutti i giri. L'accelerazione e' migliorata nettamente,
Una quattro pale , sono certo, migliorerà' ancora, e permetterà' una planata a velocità' più' bassa; le 4 pale aiutano a tenera alta la poppa.

Difficile trovare in prestito un'elica esattamente delle misura che occorre; credo che l'unica soluzione sia acquistarla, sperando di indovinare le misure!

Ciao!!

Certo che te la presto,vieni al lago di Lecco una giornata o un week end!

Una domanda. Ma il motore lo ha tirato a 6000 giri dopo 1/2 ora senza rodaggio? Oppure ho letto male.

stancac ha scritto:

Certo che te la presto,vieni al lago di Lecco una giornata o un week end!

grazie , grazie, sai che non è la prima nell' ultima che ci vado a Lecco

grazie ancora , e ci risentiamo

Sell it ha scritto:

Una domanda. Ma il motore lo ha tirato a 6000 giri dopo 1/2 ora senza rodaggio? Oppure ho letto male.

si diciamo che dopo risalire il magra , e navigare qualcosina, il meccanico del concessionario ha fatto piccole tirate per provare l'elica , controllo parametri col compiuter, per far partire la garanzia del motore. e ottenere il libretto ufficiale, che lo invia dopo 30 gg di approvata questa prova.

Grazie della risposta, ma procedura totalmente differente dallo Yamaha 115 che ho preso, libretto stampato subito dal concessionario ed avvertimento di seguire scrupolasamente il rodaggio . Allora buona navigazione. E complimenti ottima scelta.

Sell it ha scritto:

avvertimento di seguire scrupolasamente il rodaggio

quale? come?

Ho in mano le istruzioni in 6 lingue, dove descrive tutto tipo di olio telecomandi strumentazione ecc ecc, e si arriva a ,Primo uso del motore : in grassetto....Attenzione :Se non osservate la procedura di rodaggiorischiate di abbreviare la durata utile del motore o addirittura di danneggiarlo gravemente. continua rodare per le prime 10 ore prima ora di funzionamento 2000 giri seconda ora aumentare i giri fino a planare la barca evitando di dare tutto gas otto ore restanti far funzionare il motore al qualsiasi regime tuttavia evitare il massimo più di 5 minuti dopo 10 ore usare normalmente il motore. Oltre tutti i fogli per connettere ad i sensori nel motore gli strumenti. Li chieda se non li ha.

Mi fa spece che tutti si siano prodigati in complimenti e sia sfuggito un rodaggio, non è un E-Tec a cui non serve e lo mandi subbbbito a manetta.