Ciao Ropy ,adesso ho chiaro di come vuoi risolvere il problema,certo che è un lavoraccio ,ma avendo la berca a portata di mano la cosa sarà più semplice che al contrario di me la tengo distante da casa e quindi per lavorarci diventa un problema.
Io trovandomi nella tua stessa situazione pensavo di risolvere la cosa lavorando sulla chiglia come da foto.
Che ne pensi?
ropanda (autore)
- 42/695
ciao ray
penso che le barche sono diverse, la tua essendo open, e bassina, no penso che hai bisogno di fare quel lavoracio.
comunque se la larghezza dello specchio e di 2m è ok.
se invece e più stretta, ma molto stretta, come la mia 1,60m, potresti fare lo stesso che sto facendo io.
facendo solo l'ala di gabbiano secondo me non guadagni nulla.
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
ray
- 43/695
No no ! Ropy è un semicabinato ,non un open ,per l'esattezza un cranchi su cui ho tolto il motore entrobordo e fatto lo specchio di poppa di sana pianta ma togliendo il peso del motore mi sono ritrovato con un baricentro diverso e quindi addio stabilta ( molto rollio)al momento ho solo abbassato il baricentro sostituendolo con sacchi di sabbia per un peso di 210 kg distibuiti sulla parte più bassa della chiglia,La mia idea era quella di fare casomai degli alettoni posizionati qualche cm sopra la linea di galleggiamento che da poppa arrivano a 3 quarti di barca verso prua oppure fare una sorta di ala di gabbiano come da foto.Tra le 2 probabilmente opterò per la prima idea e poi eliminare il peso dei sacchi e sostituire lo spazio adibito ad essi per una vasca del vivo di pari peso (spazio ce n'è abbastanza) che in acqua la riempio con delle pompe di sentina o simili e quando la salgo sul carrello svuoto il tutto .
ropanda (autore)
- 44/695
mi sembra ricordare che avevi aperto un topic.
quale?
cosi non si fa una miscela
richiamalo cosi vediamo...........
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
ok riaprelo e ne parliamo li, senno qualcuno si inca......
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
ropanda (autore)
- 47/695
buona sera a tutti.
il lavoro continua....... sabato e domenica ho dato durooooooo......
ieri giorno di ferie , mi telefona il gommonauta FRAN , doveva fare un viaggio a nord e passava vicino da me,
allora è venuto a trovarmi, quindi ieri non ho lavorato, solo mi è fatto molto piacere.
andiamo al dunque.....ho sagomato tutte le due murate
nella seguente foto come si vede, ho fatto una parte del ginocchio carena con ala di gabbiano, fino la prua
in questa il ginocchio lo fatto retto o quasi 90°
chiedo la vostra opinione........
quale dei due e meglio, vorrei l'opinione fondamentata di esperienze con carene simile .
di già non assumete nessun compromesso, già che la decisione e solo mia anche la responsabilità se non andasse bene.
x yatchandco
ho valutato il tuo consiglio del PVC , solo che costa un botto, 35 euro il mq, per quello ho continuato col poliuretano (5,5 x mq)
devo chiedere al fornitore di VTR se ha qualche vernice a base di PVC per poter pitturare con PVC prima della resinatura.
cmq la tua idea non è male qualcosa saltarà fuori. ........ spero i tuoi nuovi consigli per la carena.....
saluto
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
tanor74
- 48/695
ciao Rob.
consigli non so dartene però mi sembra che stia facendo un ottimo lavoro...
secondo me il lato DX ( guardando la foto con entrambi i lati visibili ) è più armonioso , magari sbaglio ma mi sembra che sia una linea più dolce e che non dovrebbe creare movimenti strani all'acqua sotto la barca...
poi spero vivamente di reincontrarci e toccare con mano la differenza di navigazione tra il prima e il dopo
Ex Rio 310 + Selva Naxos 15cv 2t
Ex Marshall 4,00mt + selva Naxos 15cv 2t
Ex Marshall M40s + Selva Naxos 15Cv 2t
Cranchi 4,90 + Tohatsu maxi 25/30 cv 2t -tohatsu corsa 25/40 2t
Della Pasqua DC7 doppio volvo Penta 118cv piede 290DP
a902304
- 49/695
a me piace di più quella ad ala di gabbiano... dovrebbe "spingere" di più e quindi diminuire il rollio....
isla
- 50/695
ropanda ha scritto:
bnella seguente foto come si vede, ho fatto una parte del ginocchio carena con ala di gabbiano, fino la prua
io credo che non sia una buona idea, in virata fungerebbe da binario, e sara' piu' difficoltoso virare, in piu' vedo quello spigolo abbastanza delicato in fase di eventuale alaggio/varo con le classiche fasce.
non trascurare anche che andrai a ampliare una fascia di carena piatta, ok ti fara' planare prima , ma poi sentirai come batte sull'onda
mi è fatto molto piacere.
però mi sembra che stia facendo un ottimo lavoro...
