[Classic 21 open] Barca autocostruita [pag. 11]

Ciao Sam, aggiungo anche i miei complimenti.
Gran bel lavoro, grazie per averlo pubblicato è utilissimo.

Bè complimenti anche da parte mia ti sei cimentato in una grande sfida!

hai poi deciso il colore della tappezzeria ?

Ciao SVEVAGOM stò ancora molto lontano dalla tappezzeria ma con mia moglie,che cucirà il tutto, si parlava comunque di un avana o bianca
e qualche richiamo con il colore che farò sulle due strisce delle fiancate. Da decidere.
A proposito leggevo su qualche post qui sul forum che qualcuno ha trovato un sito dove vendono la pelle sintetica a buon prezzo.
Mi devo andare a ricercare quel post o hai da suggerirmi qualcosa tu?

Saluti Sam

Grazie mille sia a erguido sia a marco. Non fraintendete il post che sembrava un poema io accetto molto volentieri critiche di
ogni genere ma che siano costruttive. No che uno butta là na cosa tanto per dirla e poi sparisce.

Grazie ancora a tutti
Sam

Ho finito la prima mano di stuccatura sul fianco destro. Ora però mi toccherà stare fermo per circa un mese o poco meno
per via del lavoro. Avrò giusto la domenica ma devo pure riposare. Per ora un salutone e un immenso grazie a tutti.

Maumarti guarda come le hanno messe le rotaie qui. E' un c19.

Sam.IT ha scritto:

....dove vendono la pelle sintetica a buon prezzo.Saluti Sam

ciao Sam se ti serve dello sky nautico a buon prezzo io ho il riferimento giusto.
UN negozio a Roma (zona S.Paolo), sky solo bianco, 10 €/mt lineare (bobina da 1,50).
Ci ho rifatto tutta la tappezzeria del gommo lo scorso anno.
ciao Maxx

con i due operai che si vedono in fotografia lo finirai presto... complimenti!!!!

e certo...un mese senza notizie...e noi come facciamo...

Sam.IT ha scritto:

Maumarti guarda come le hanno messe le rotaie qui. E' un c19.

ciao Sam!
ho visto che hai fatto progressi, stai andando forte!
La fase della stuccatura, levigatura e verniciatura e' logorante, e porta via un sacco di tempo.
Tra l'altro, se lo fai all'aperto, le basse temperature, l'umido e le giornate corte, non aiutano...
Ho visto come sono montati i rails; mi sembra che debbano essere molto efficaci in termini di portanza;
se il progetto li prevede cosi', senz'altro saranno stati testati e valutati come validi.
Un unico dubbio che ho e' sulla delicatezza degli spigoli, che facilmente si ammaccano, pelano e infiltrano d'acqua.
Abbi cura eventualmente ti applicarvi sufficiente protezione di tessuto di vetro, tenendolo in posizione sugli spigoli durante la polimerizzazione della resina, con listelli di legno isolato da nastro adesivo (altrimenti non li stacchi piu'!) Usa numerosi chiodini, senza pero' batterli dentro fino alla testa, cosi' li toglierai facilmente. Poi stuccherai con epossidica caricata i forellini.
A proposito delle omologazioni, non devi fare assolutamente nulla:
la tua barca non necessita di nessuna omologazione, ma devi rimanere entro le sei miglia dalla costa.
Per il resto, devi avere le dotazioni di bordo previste per le unita' commerciali di quella stessa categoria.
Aspettiamo documentazione fotografica dei progressi!
ciao buon lavoro
mauri