[Classic 21 open] Barca autocostruita [pag. 95]

peccato sam!! però bisogna risolvere! avere litri in più ti da la forza per farlo!! quello nel gavone a mio avviso non è un problema, fai delgi spessori come vuoi in legno resinati sul bordo che non hai tagliato e alzi il fondo del gavone all'altezza che vuoi, no problem! perdi solo qualche centimetro di profondità del gavone.
Mente per l'altro... brutta posizione è in una zona ampia piatta del piano di calpestio? spessorarlo e alzarlo è fattibile ma laborioso, ti direi di ri girarlo e modificare la parte anteriore della consolle per farlo stare sotto...

maresciallocapo ha scritto:

se togli gli spessori da 10 mm sotto ce la fai ?

Ciao marescià, ce la dovrei fare ma poi mi tocca appoggiare i serbatoi direttamente sulla chiglia

Sam

thedoor788 ha scritto:

@ropanda
Secondo me Sam, parlando di 50 e 38 fa riferimento al diametro dei tubi del carburante, giusto Sam?

@ Sam.it

Se non ricordo male, sotto i serbatoi avevi messo del materiale tipo spugna per attutire eventuali urti? Che spessore hai aggiunto?

Altrimenti potresti fare uno sportello rialzato di un paio di cm rispetto al piano di calpestio raccordando gli angoli con il piano.

Non mi vengono in mente altre soluzioni.

Fil

Ciao Fil, si giusto, faccio riferimento ai diametri dei tubi di imbarco, i serbatoi sono da 67 litri l'uno.

Sam

ropanda ha scritto:

ciao Sam
non mi è mai piaciuto quel gomito di plastica, calcola che il tubo di gomma devi stringerlo molto con una fascetta d'inox altrimenti rischi perdite è non mi fiderei dal gomito di plastica.

Ciao roby, e che ci metto al posto del gomito di plastica? Mi hanno dato quelli.

Sam

dna ha scritto:

peccato sam!! però bisogna risolvere! avere litri in più ti da la forza per farlo!! quello nel gavone a mio avviso non è un problema, fai delgi spessori come vuoi in legno resinati sul bordo che non hai tagliato e alzi il fondo del gavone all'altezza che vuoi, no problem! perdi solo qualche centimetro di profondità del gavone.
Mente per l'altro... brutta posizione è in una zona ampia piatta del piano di calpestio? spessorarlo e alzarlo è fattibile ma laborioso, ti direi di ri girarlo e modificare la parte anteriore della consolle per farlo stare sotto...

Ciao dna, il problema sta nel fatto che poi il tubo di carico che all'esterno è 64 mm di diametro(mi pare) comunque devo riuscire a mandarlo sotto....apposta chiedevo quanto sia flessibile.
L'altro che vedi nel piano ampio li ci va la consolle sopra.
Mo provo a toglie gli spessori di spugna sotto i serbatoi.....li lascio a diretto contatto con la chiglia....che mai potrà succedere? boh....

Sam

Che faticata oggi......ieri ho comprato i tubi per l'impianto di alimentazione, (96,00€) 3 m di tubo imbarco carburante 50-64......
....6 m tubo di alimentazione 10-19 .....il tubo per gli sfiati me l'ha regalato (a me me sembra quello per annaffiare è trasparente e telato)

Oggi ho tolto gli spessori di spugna sotto i serbatoi e ho infilato tutti i tubi per fare una prova generale.....ammazza quanto è tosto il tubo da 50-64
me fanno male tutte le braccia .....m'ha stremato.......va tutto bene per fortuna.....senza gli spessori di sugna il tubo passa pelo pelo sotto il
paiolato........devo trovare delle cinte per vfissare i serbatoi nelle loro sedi perchè se metto quei listelli di legno che vi avevo detto il tubo da 50 poi non
passa......qualche suggerimento ?? poi questi giorni faccio anche due foto

Sam

ciao Sam.IT , sono contento che in parte hai risolto, per le cinghie per bloccare i serbatoi puoi usare la cinghia quella per salire e scendere le classiche tapparelle (avvolgibili) delle finestre!

Ciao oreste, ci avevo pensato anche io.....come le potrei fissare però e stare tranquillo??

scusa Sam.IT, guardavo l'appoggio dei tuoi serbatoi, dai un filetto di sikaflex alla base e li appoggi , di sopra abbassi i listelli , evitando le cinghie..... (ho detto la mia )