[Classic 21 open] Barca autocostruita [pag. 175]

pronti
il pane di genzano lo porto io

...grazie mkp


Mi servirebbero delle conferme per quanto riguarda il collegamento tra il rubinetto a tre vie e il filtro decantatore.......
.....dai serbatoi partono due tubi, questi vanno collegati al rubinetto a tre vie, da questo esco con un unico tubo che và a una delle due entrate del filtro, dal
filtro esco con un tubo che va al motore.......è tutto giusto???

Da quale uscita devo uscire delle due, con il tubo che va al motore ???.....e indifferente???

Sam

È uguale sam...quel filtro è fatto per due motori, uno lo devi chiudere.

Ciao eddy, quindi chiudo l'entrata (A) e poi esco da una qulsiasi delle due uscite "B" o "C"........ok grazie

Sam

maxtitti ha scritto:

ooohhhh stavo a scherzà sulle bistecche e salcicce, Sam.it scusa ma non intendevo dire che si mangiava a casa tua.

1. no no. intendevi proprio invitarci a casa di SAM...... e noi accettiamo con piacere

2. occhio a scherzare con bistecche e salsicce, alla tua età dovresti sapere che NON si gioca con i sentimenti.



Van Bob perdonaci perchè non sappiamo quel che facciamo

Sam.it sulla mia barca è attaccato così ( non sono bravo come tè con il pc perciò t'allego una foto )

Una foto vale più di melle parole (e quando ci riuscivo a spiegarmi )

Si sam, ovviamente dovrebbe avere una freccia di entrata ed una di uscita...occhio al passo dei bulloni per chiudere...dovrebbero darteli altrimenti credo siano in pollici.

Buon giorno a tutti, avrei bisogno di altri consigli da chiedervi..........la pompetta a mano del carburante (in foto) dove va messa??

......ho fatto uno schema semplificato dell'impianto così da capire meglio.... nella posizione "A" o "B"??

Un'altra cosa ......le tubazioni della timoneria idraulica possono, secondo voi, andar bene così come nel disegno??

Saluti
Sam

B
Si

buona sera a tutti , ciao Sam.IT riguardo alla pompetta la puoi montare tranquillamente prima del filto decantatore , però credo che con quel motore non la devi montare affatto, consigliati con il rivenditore del motore, quelli della mercury a me non l'hanno fatta installare perche addirittura se utilizzata può creare danni alla pompa all'interno del motore,
per i tubi della timoneria io credo che in quel modo è più bene!
Oreste